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Da Weltraumschwimmen noch nicht Salonfähig ist stelle ich hiermit das M-T14 Banshee-Klasse Shuttle vor, seines Zeichens zukünftiges Transportmittel von Praetorun und seinen Blue Suns Genossen nach überall hin:
M-T14 Banshee-Klasse Shuttle
Anhang 17922
Schiffsklasse: Shuttle der Banshee-Klasse
Klassifikation: Shuttle
Größenangaben:
Länge: 50 Meter
Rumpfhöhe: 10 Meter
Breite: 33 Meter
Optimalbesatzung: 1 (Pilot)
Passagiere: Maximal 16
Vorräte: 2 Monate
Bewaffnung: Keine
Art des Antriebs: Fusionsantrieb
ÜLG-Antrieb: Ja
Kinetische Barrieren: Nein
Aufbau:
1.Etage:
-Cockpit
Frachtraum:
-Frachtraum
-Ausstiegsluke
-Sanitäre Anlagen
Beschreibung:
Das M-T14 Banshee Shuttle ist ein, von der Salarianischen Firma "Sagarun GmbH" entwickeltes, Transportshuttle. Das Shuttle ist knapp 50 Meter lang und bietet Platz für bis zu 16 Passagiere, auf Kosten des Frachtraums welcher sich unterhalb des Cockpits befindet. Bei der Entwicklung legte die Sagarun GmbH Wert auf Schnelligkeit und preiswerter Wartung für das Modell, weswegen der Komfort sehr zu wünschen übrig lässt und das Schiff auch nur schwach gepanzert ist. Auser dem Cockpit auf der 1. Etage existiert nur der große Frachtraum und daran angeschlossene Sanitäre Anlagen.
Das Schiff besitzt 4 Schubdüsen für die Fortbewegung, 2 Primärschubdüsen am hinteren Teil des Shuttles welche um bis zu 180 Grad nach vorne Drehbar sind und sowohl zum Starten als auch zum Abbremsen dienen, sowie 2 Sekundärschubdüsen welche Fest unter den beiden Flügeln angebracht sind. Da das Schiff preiswert zu erwerben ist, leicht zu warten und gegen keine Gesetze des Citadel-Raumes verstößt erfreut es sich als Kurzstreckentransporter und Frachter für kleine Firmen, Privatpersonen und auch Zwielichtige Individuen große Beliebtheit.
Anhang 17923
Legende:
Das Obere stellt den Aufbau der 1. Etage dar:
1. ist das Cockpit
2. stellt eine Auf und Abfahre Platte dar, quasi ein Fahrstuhl
Das Untere stellt den Aufbau des Frachtraums dar:
3. sind die Sanitären Anlagen. Toiletten, Waschbecken usw.
4. ist der Frachtraum, gleichzeitig auch der Bereich in dem die Passagiere unter gebracht werden können. Wenn das Shuttle für den Truppentransport benutzt wird sind oft an Steuer und Backbordseite des Raumes mehrere Sitze befestigt.
5. ist die Ausstiegsluke.
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So und nach der Station, direkt noch was hinterher. Und zwar das passende Infanterie Fahrzeug zum Kestrel, das IAV-46 Pardus:
Anhang 19267
Das IAV-46 Pardus (Infantry Assault Vehicle), oder auch von Liebhabern gerne Scorpion getaufte, Infanteriefahrzeug, ist ein leichtes Spähfahrzeug des turianischen Militärs das primär für schnelle Aufklärungseinsätze in unwirtlichem Gelände wie Schnee, Matsch oder Sand konzipiert wurde, aber auch als blitzschnelles Operationsfahrzeug zur VIP Sicherung oder zur Feuerunterstützung eingesetzt werden kann.
Das Pardus bietet Platz für einen Fahrer, einen Beifahrer und einen Schützen, um bspw. dem Fahrer das Feuern während der Fahrt zu ermöglichen, kann das Geschütz aber auch von der Bordeigenen VI bedient werden, die allerdings primär zum markieren von Zielen für den Schützen gedacht ist. Alternativ bietet die Geschützplatform im Heck des Fahrzeugs Platz für 2 sitzende Passagiere wenn das Geschütz nicht bedient wird.
Bewaffnet ist das Pardus mit einem 22mm Masseneffekt Geschütz das vorallem zur Panzerabwehr und Belagerung eingesetzt wird, aber durch einen vertikalen Schwenkradius von bis zu 60° ebenfalls zur Luftabwehr umfunktioniert werden kann. Angebracht ist das Geschütz auf einer Plattform die durch Körperkraft 360° gedreht werden kann. Es existiert auch eine Variante des Pardus die statt des Geschützes einen zusätzlichen Transportraum für 4 Personen bietet, das allgemeinhin als IAV-46b Lumis bezeichnet wird.
Der Leistungsfähige Motor erlaubt Geschwindigkeiten von bis zu 240 Km/h, ist jedoch auch in kleineren Varianten erhältlich. Die Panzerung ist ablativ und kann nach Belieben erweitert oder verringert werden, je nach Gelände und Geschmack.